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广东将打造世界级电动汽车产业集群

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我国汽车制造“新秀”广东借全球汽车产业结构大调整机遇,提出用10年左右时间将电动汽车产业打造成为新兴战略产业,形成规模和技术水平居国际前列、产业链完整的世界级电动汽车产业基地。这是近日发布的《广东省电动汽车发展行动计划》透露的新信息。 规划提出,力争用10年左右时间,将广东建成为产业规模、品牌影响和技术水平均达到国际前列的世界电动汽车产业基地。到2015年,广东形成20万辆以上电动汽车综合生产能力。到2020年,将建成2-3家具有自主品牌和自主核心技术的国际型电动汽车龙头企业,形成规模和技术水平居国际前列、产业链完整的电动汽车产业集群。 为尽快抢占世界电动汽车产业发展的制高点,广东将综合采取财政、价格、政府采购、技术标准等手段,支持电动汽车技术研发、产品制造及应用,完善电动汽车发展环境。其中,将大力加强充电、维修维护、电池管理等配套服务设施建设,重点推进城市公共充电设施的标准化建设,加快形成覆盖广泛、布局合理、快速方便的公共充电网络;以公共交通、政府机关和事业单位为重点,开展电动汽车的示范运营工作,争取3-5年内示范运营规模达3万辆,通过示范不断积累应用经验,带动市场普及。 以轻工业起家的广东顺应我国汽车、住房类消费升级的大趋势,近年来大力发展汽车工业,已晋升我国汽车制造大省行列。去年,全省汽车产量首次突破100万辆,达113万辆,同比增长28.1%。

我国汽车制造“新秀”广东借全球汽车产业结构大调整机遇,提出用10年左右时间将电动汽车产业打造成为新兴战略产业,形成规模和技术水平居国际前列、产业链完整的世界级电动汽车产业基地。这是近日发布的《广东省电动汽车发展行动计划》透露的新信息。

中国汽车制造“新秀”广东借全世界汽车产业结构大调整机遇,提出用10年左右时间将电动汽车产业打造成为新兴战略产业,构成规模和技术水准居全世界前列、产业链完整的全世界级电动汽车产业基地。这是近期发布的《广东省电动汽车发展行动计划》说出的新信息。

规划提出,力争用10年左右时间,将广东建成为产业规模、品牌影响和技术水平均达到国际前列的世界电动汽车产业基地。到2015年,广东形成20万辆以上电动汽车综合生产能力。到2020年,将建成2-3家具有自主品牌和自主核心技术的国际型电动汽车龙头企业,形成规模和技术水平居国际前列、产业链完整的电动汽车产业集群。

规划提出据华夏汽配网了解,力争用10年左右时间,将广东建成为产业规模、品牌影响和技术水准均达到全世界前列的全世界电动汽车产业基地。到2015年,广东构成20万辆以上电动汽车综合生产能力。到2020年,将建成2-3家具有自主品牌和自主重点技术的全世界型电动汽车龙头企业,构成规模和技术水准居全世界前列、产业链完整的电动汽车产业集群。

为尽快抢占世界电动汽车产业发展的制高点,广东将综合采取财政、价格、政府采购、技术标准等手段,支持电动汽车技术研发、产品制造及应用,完善电动汽车发展环境。其中,将大力加强充电、维修维护、电池管理等配套服务设施建设,重点推进城市公共充电设施的标准化建设,加快形成覆盖广泛、布局合理、快速方便的公共充电网络;以公共交通、政府机关和事业单位为重点,开展电动汽车的示范运营工作,争取3-5年内示范运营规模达3万辆,通过示范不断积累应用经验,带动市场普及。

为尽快抢占全世界电动汽车产业发展的制高点汽车配件网编辑,广东将综合采用财政、价格、政府采购、技术标准等手段,支持电动汽车技术研制、产品制造及使用,完善电动汽车发展环境。其中,将大力加强充电、维修维护、电池管理等配套服务设施建设,重点推进城市公共充电设施的标准化建设,加快构成覆盖多、布局合理、快速方便的公共充电网络;以公共交通、政府机关和事业单位为重点,开展电动汽车的示范运营工作,争取3-5年内示范运营规模达3万辆,通过示范持续积累使用经验,带动市场普及。

以轻工业起家的广东顺应我国汽车、住房类消费升级的大趋势,近年来大力发展汽车工业,已晋升我国汽车制造大省行列。去年,全省汽车产量首次突破100万辆,达113万辆,同比增长28.1%。

以轻工业起家的广东顺应中国汽车、住房类消费升级的大趋势,近期期大力发展汽车工业,已晋升中国汽车制造大省行列。2011年,全省汽车产量首次突破100万辆,达113万辆,同比增长28.1%。

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