快捷搜索:

德才兼备,广汽本田缤智购买推荐

小型SUV无疑是现在各个细分市场中最为火爆的一个,较高的颜值和时尚的气息让他们每一位都成为了被众人喜爱的“小鲜肉”。在这些“小鲜肉”中,我个人对广汽本田缤智情有独钟,这段“情”起于去年年底我们对缤智1.8升车型进行购车消费评价。

图片 1

" >

图片 2

汽车抢先试驾 广汽本田全新缤智将于6月18日上市,新车改用1.5T涡轮增压发动机替换现款1.8L发动机。随着动力的增强,车身结构的补强,它想做广本SUV阵营里的“小钢炮”吗?

图片 3

虽然当时我与它的接触并不算多,但高颜值、大空间和低油耗给我留下了深刻的印象,让我毫不犹豫的决定将其放入“媳妇儿购车计划”的候选车型中。但由于当时我们测试的是1.8升车型,“媳妇儿购车计划”对车辆排量的要求是低于1.6升,故缤智1.5升车型让我十分期待。现在它来了……

缤智源自英文单词"Bezel",意为宝石的切面。官方期待它是一款"具备多种多样表情与价值的产品",又能给车主带来“五彩缤纷的多面生活的产品”。

近日,广汽本田缤智在上海东方体育中心正式上市,售价12.88-18.98万元,但其中也包含了没有上市的1.5L车型。缤智是广汽本田的今年的战略车型,可以说广本在它的身上倾注了大量的心血,这款新车不管从外观到内饰还是配置上都在同级别中极具竞争力,产品的定位指向年轻的消费群体,而这次首先推出的1.8L车型一共有4款配置车型,那到底哪款车型更值得我们去选择,今天我就给大家一一解析。

由于当时我们对缤智1.8升车型已经进行了十分详细的评价报告,并且1.5升车型与1.8升车型在外观和内饰方面的配置并不大,故在此我们就不再对这两方面进行赘述。车辆性能和实用性表现成为了我们此篇文章的重点。

图片 4

缤智售价

地球梦不重要,关键是好用

自2014年国产上市以来,缤智终于迎来了它的中期改款。此次改款和海外同步进行,并且将1.5T涡轮增压发动机替换了现款1.8L发动机,以提升动力性能和燃油经济性。

情况

在之前评价缤智1.8升车型时,我们已经很清楚的说到,它的那款1.8升车型是本田的一款技术相对较为成熟的服役多年的经典发动机。相比之下,1.5升车型的这台发动机则出自本田Earth Dreams Technology的新产品,它的首次使用是在新飞度身上,1.5升发动机与CVT无级变速器的全新搭配已成为本田在小型车领域的拳头产品。

此前,我已到店对全新缤智做了详细的静态体验报道,感兴趣的网友可点击标题阅读《买发动机送车?还是个涡轮发动机!详解全新缤智1.5T车型》。

车型名称

图片 5

这周,终于在广州试驾到了换装1.5T涡轮增压发动机后的全新缤智。我已经迫不及待地想将它的动力表现给大家做详细介绍了,因为它改变的其实不仅仅是动力,还有车身结构,隔音水平,操控等等。

售价

或许你会认为对于一款小型SUV而言,1.5升的发动机排量太小了,在动力上会出现心有余力不足的表现,但我要说那是在其他品牌身上,本田的小排量发动机一向没有让我们失望。仅从账面数据来看,这台1.5升自然吸气发动机拥有着96千瓦的最大功率和155牛米的峰值扭矩。单看数据并没有什么惊喜,但比较一下1.8升车型100千瓦的最大功率和169牛米的峰值扭矩就可以看出,这款1.5升发动机的能力并不可小视。

新增涡轮增压发动机 综合工况油耗最低至百公里6.1升

图片 6

图片 7

全新缤智搭载的是型号为L15BP的1.5T涡轮增压直喷发动机,它可爆发出最大功率130kW,峰值扭矩达到220Nm和思域一样的动力水平。

与这款涡轮增压发动机匹配的是CVT无级变速器,符合国六排放标准,官方介绍其百公里综合油耗最低至6.1升。

图片 8

与全新缤智1.5T车型匹配的依然是CVT无级变速器,它采用了“G-Design Shift”控制技术,具有响应速度更快,承载能力强的特点。

这也是为什么本田搭载CVT车型的雅阁、锋范、飞度、冠道都给人感觉开起来很轻快的原因。

图片 9

图片 10

已上市

图片 11

涡轮动力好开吗?隔音进步了多少?

缤智此次中期改款算是非常有诚意了,用1.5T涡轮增压发动机取代现款1.8L自然吸气发动机,保留1.5L自然吸气发动机。

这款峰值扭矩为220Nm的发动机和思域同款,搭载在缤智车型上动力确实变化不小。

这款发动机在1700转即可输出最大220Nm的峰值扭矩,因此加速起步非常有劲。尽管有涡轮迟滞,但是动力输出相比1.5L车型快许多。提速轻快不拖沓,这是全新缤智1.5T车型带给我的第一印象。

图片 12

另外,这套动力输出平顺性也表现非常出色。缤智匹配的是本田开发的CVT无级变速器,它运用了“G-Design Shift”控制技术,确保了动力响应的及时性,承载扭矩区间也更大。十代雅阁,冠道240上用的也是同款CVT变速器。

图片 13

加速方面,全新缤智设置了两段式油门踏板,也就是增加了一个“kick down”的动作。

图片 14

1.8L 6挡手动 两驱 精英版

图片 15

全新缤智油门踏板kick down动作演示.gif

我采访了本田技术工程师,得到的答复是由于厂家调研国内消费者对车辆加速有更多的期待。特别是在急加速超车时,给油门踏板增加“kick down”动作,让动力爆发更随心所欲。

图片 16

不过以ECO经济模式行驶,全新缤智这款1.5T发动机保持着较低的转速,以提高燃油经济性,还能降低发动机的噪声。

我实测记录了各个区间段的发动机转速,100km/h内全新缤智1.5T发动机都没超过2000转,动力表现以及发动机噪声抑制比1.5L动力要好。

图片 17

图片 18

图片 19

说起本田车的隔音,相信大家都会会心一笑。但是,改款上市的奥德赛混动、十代雅阁以及全新缤智都针对隔音做了改进,NVH水平提升不少。

通过试驾实测,全新缤智的隔音主观感受确实比现款车型好些,特别是急加速发动机噪声的抑制和中高速阶段底盘的隔音改进最大。

13.88

客观的说,我本人其实并不十分喜欢CVT无级变速器,相对不够“硬朗”的特性也让其在驾驶时不够强硬,激烈驾驶中的稳定性其显然不如传统的自动变速器,并且相对于自动变速器而言,它的噪音会更大。不过,越来越多的厂家开始针对家用车使用CVT无级变速器,链条传动方式所带来的更加平稳的驾驶感受和更低的油耗成为了它的最大优势。

百公里加速9.2秒 平顺的动力才是买菜车的诉求点

图片 20

由于搭载的是CVT无级变速器,因此即便你怎么猛踩油门,这套动力系统都能平顺迅速地把动力传输出去。

相比普通的CVT变速器,本田变速器的调校确实有一手。无论柔和还是暴力开,它的表现都有点像AT变速器,运动模式下,它又能通过降挡给你增加换挡冲击感来触发你的驾控欲望。

实测这款搭载1.5T涡轮增压发动机的全新缤智,百公里加速9.2秒,其实和被它取代的1.8L车型加速时间(汽车实测9.33秒)差不多。

图片 21

图片 22

分析它的加速曲线可知,这款1.5T发动机提速非常线性。有限的爆发力,动力输出较为温和,平顺性才是它的主要诉求点。

这款发动机的涡轮介入较早,在0-60km/h时速内,加速仅需4.5秒。因此在市区驾驶全新缤智1.5T车型会非常轻快,再加上缤智小巧的车身,良好的视野,城市穿梭游刃有余。

图片 23

刹车方面,缤智尽管是一款SUV,车辆重心较高,但是整车刹车表现干脆利落。刹车脚感和本田其他车型相似,线性的制动力度,给人较强的驾驶信心。

图片 24

最后概括来说说全新缤智1.5T车型的试驾感受,我觉得增加涡轮动力的缤智要比自然吸气的缤智开着爽快。

尽管这款1.5T发动机爆发力表现一般,但是全新缤智通过补强的车身结构提升了车身刚性,隔音降噪减振NVH方面也得到该有的优化,因此会觉得它其实是补齐了现款车型的短板,让整车性能更为均衡。

至于它能成为广本SUV阵营里的“小钢炮”呢?

说实话,这款发动机的动力表现远不止目前账面上的数据,从思域动力改装就可见这款发动机的“潜力”不小。

永远都不要去怀疑本田车的改装潜力,因此能不能成为小钢炮,还是看看你的荷包和改装方案吧。

1.8L CVT 两驱 精英版

图片 25

14.68

图片 26

1.8L CVT 两驱 豪华版

1.5升发动机与CVT无级变速器匹配的很合适,配合的十分默契,良好的动力响应并不会让驾驶员感到“慵懒”,你只需要深踩油门,车轮就会更加拼命转动,并且尽最大可能保证燃油消耗,得到良好的燃油经济性。

16.39

图片 27

1.8L CVT 四驱 旗舰版

或许是因为缤智与新飞度出自同一平台,在底盘方面它并没有一味的追求舒适,更偏向于硬朗的底盘调校甚至让我觉得开的不是一款SUV,而是一款出自本田的轿车。

18.98

图片 28

暂未上市,明年一季度才上市

同样带来明显本田风格就是缤智的那套转向系统。在大多数人眼中,日系车的转向助力都十分轻便,但我要说的是你说的那是丰田和日产,本田车的转向助力向来都不会轻的让你可以通过一只手指来完成,这辆缤智1.5升车型的转向也同样如此。相比于其他两个日系品牌来说,本田的方向盘力度是重了一些,不过并没有让你感到不舒服,甚至对于我来说,我更喜欢这种稍有手感的转向力度设计,当然如果方向盘可以再粗一些的话就更好了。

1.5L 6挡手动 两驱 舒适版

12.88

1.5L CVT 两驱 舒适版

13.68

制表:网上车市 www.cheshi.com

缤智这次12.88-18.98万元的售价区间,其中还包含了2个没有上市的1.5L车型,1.5L车型将在明年一季度上市。所以说这次上市的实际售价区间是13.88-18.98万元的1.8L车型。

缤智基本参数

4294

1772

1605

轴距

2610

最小离地间隙

170

质保详情

三年或十万公里

制表:网上车市

图片 29

图片 30

图片 31

广汽本田缤智沿用了CONCEPT V概念车的外形设计,同时本田全新的家族前脸,让整个车都充满着动感的气息,它的车型定位也清晰的指向了较为年轻的消费群体。在车身尺寸方面,缤智长宽高分别为4294/1772/1605mm,轴距为2610mm。在小型SUV中还是具备一定优势的。

缤智动力及底盘

产品名称

1.8L 手动 两驱精英

1.8L CVT 两驱精英

1.8L CVT 两驱豪华

1.8L CVT 四驱旗舰

排量

直列四缸1.8L i-VTEC自然吸气发动机

最大功率

100kW/6500rpm

最大扭矩

169Nm/4300rpm

变速器形式

6挡手动

可模拟7速手动模式 无级变速

驱动方式

前置前驱

前置四驱

前/后悬架

麦弗逊式独立悬架

转向助力类型

电动助力

前/后制动器

通风盘式/盘式

前/后轮胎规格

215/55 R17

制表:网上车市

图片 32

图片 33

图片 34

这次上市的车型均配备的是本田1.8Li-VTEC自然吸气发动机,最大输出功率为136马力/6500rpm,峰值扭矩为169牛米/4300rpm。所以在发动机上我们也不用纠结什么,最入门的精英版提供了手动挡与CVT的双重选择,当然手动挡更便宜一些。同时最高配的旗舰版则配备了适时四驱系统,其余在底盘结构、轮胎规格、制动盘配置等等方面四款配置车型没有任何差别。

  • 查看本地经销商>>
  • 咨询最低价>>

本文由365bet备用网址发布于汽车资讯,转载请注明出处:德才兼备,广汽本田缤智购买推荐

您可能还会对下面的文章感兴趣: