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女人最爱,倒车影像一开

很多时候,只要一在路上看到前面那辆车开得不好的,无论看没有看到开车人的脸,首先第一反应就是,这个车肯定是个女司机在开。哇哈,这个是我做了身边周围老司机男同胞的调查得出的结论。

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其实自古以来男女有别,真的是没有错的。首先从男女身体构造比例都不一样,自然社会分工和人类任务也都不一样。所以男女开车肯定是有别的,对于同样都是新手司机的男司机和女司机而言,男司机正常情况都比女的开的要好一些。老司机里面也是男司机完胜女司机。这里并没有看不起女司机的意思哈,女司机的优势不在开车不代表不在别处。我们是遵循客观因素。

网络传闻女司机在马路上是神一样的存在,一众女司机当然表示不服,一言不合就说性别歧视!其实大家应该放轻松点来看,这只是代表很多女性驾驶者对开车这件事不敏感而已。

都说女司机和新手司机是很可怕的一个物种,这会儿咱们暂且先不聊开车好不好的事,我们的焦点是看看如今非常流行的倒车影像好不好用,能不能帮助这两个“困难户”群体,顺利和安全完成倒车任务。没有原车倒车影像怎么办?莫着急,本周非常测试车天下君将通过女司机和新手司机的实际操作,告诉你倒车影像值不值得装。

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所以,设计汽车师真的比他们男票还体贴,为女性驾驶者设计出这些配置,方便她们的日常使用,女士们对这些配置也非常受乐。

文/图 广州日报全媒体记者邓莉

那么,今天我来给众多女司机某福利,有了这些装备,爸爸再也不用担心我把车开进河里啦。

化妆镜+化妆灯

测试车型:

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几款最新上市的主流车型原装倒车影像,以及后装的倒车影像系统功能。

关于自动挡

女士们爱化妆,爱整理仪容,那是天性,所以主副驾驶都应该有化妆镜,无论女士自己开车还是坐副驾驶,都可以在车上化妆。另外,化妆灯一同搭配,那才是一个完整的配置!就算在光线不足的地方也能化妆了!

测试方式:

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座椅下储物槽

1.各车不使用倒车影像,倒车入库用时,结果记为“测试1”;2.在车载倒车影像的帮助下,倒车入库用时,结果记为“测试2”;3.对周边障碍物提醒的清晰灵敏度(标线、警示图示和声音等),结果记为“测试3”。

女司机必须自动挡,必须!不要听别人忽悠说“手动挡开起有乐趣啊,自动挡开起是开碰碰车啊,手动挡开起舒服啊”。这些都是屁话加废话。那些凡事给女司机说手动挡比自动挡好开的人,都是没有开过自动挡的。再重复一遍,女人一定要开自动挡。

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测试体验:全景影像和正后方影像差别不大

关于360全景泊车

女士爱穿高跟鞋,但开车又不能穿,车上就得配一对平跟鞋。这时候,又要方便,又要不占地方,鞋子摆放的位置就很讲究了。有些车型的设计想得非常周到,在座椅下方都设计一个抽屉一样的储物槽,就是用来放鞋子这一类杂物的,而且取出方便,又不占空间,是一个非常好的设计。

像倒车影像这类功能,“老司机”是不屑于承认会用的。所以非常测试参与对象,首选了一名驾龄只有3年的女司机,还有一名驾龄15年的老司机随时辅助。

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电子手刹+自动驻车

当前倒车影像主要分为正后方影像和360°全景影像。倒车影像系统最基本的功能,当然就是运用影像系统,大幅减少车辆正后方的死角。从我们实际测试中来看,倒车影像对技术欠佳或者方向感稍模糊的司机来说,如虎添翼。尤其是在有了倒车影像的帮助后,倒车的时间大大缩短了不少。当然,市面上也有些车型的倒车影像功能并不能尽善尽美,但总的来说,全景影像和正后方影像对驾驶者的辅助作用差别不大。

这个是市场这两年开始流行起来的,360度全景泊车影像系统(又名AVM全景式监控影像系统,360度全景摄像头、360度全景影像系统、360度全景泊车系统、360度全景可视系统、360度全景倒车环视系统)光听着这么多的系统就感觉好牛逼的样子。事实也是,有了这个东西,真的会让你开车十分的有安全感,简直是女司机的福音。真的非常方便,帮助你在倒车或是起步的时候,通过汽车中控大屏幕,清楚的看到汽车周围的一切。

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测试一:摄像头开启 新手女司机倒车时间媲美老司机

该系统不但可以显示全景图,还可同时显示任一方向的单视图;驾驶员通过配合标尺线能够准确读出障碍物的位置和距离。只是有些是分屏显示的,有些的是全景无缝显示,在真正的无缝360度全景泊车系统中,单视图也会有不一样。

手刹很重要,车停稳了就得拉上。但对于女士来说,有时候手刹的设计比较费劲的话,经常会因为拉不紧发生溜车事故。电子手刹的出现,让拉手刹这件事不再费力,而且,一些车上还搭配了自动驻车功能,车一停稳,自动就帮你拉上手刹,那些开车比较迷糊的女司机就不会怕忘了拉手刹了。

在不使用倒车影像的情况下,我们在指定的倒车入库测试停车场开展了几款车型的入库测试。

倒车雷达

坡道辅助

首先老司机驾驶2018款宝马3系成功一把入库,用时33秒。轮到女司机了,第一次有点紧张,差点撞到挡板,最终用时55秒,这个成绩真不完美。没事,我们还有倒车影像!我们女司机坐上了2018款宝马3系,在开启360°全景倒车影像情况下,及时的警示声音和距离显示,让女司机没有发生任何错误,成功入库,用时38秒。欢呼!这是一个跟老司机差不多的成绩呢!

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随后我们让女司机分别驾驶同样装备了全景倒车影像的新景逸X5和启辰D50,用时也很快,分别为37秒和35秒。

其实这个功能360全景都已经包含了。但是没有安装360全景的,这个就必须得安装了。因为360全景从成本上来说要高很多,而可视倒车雷达这个就要便宜很多。360全景在4S店装一个的话费用大概在3000元人民币,而可视打车雷达的在4S店装只要得到1000元左右。但是现在其实很多车自身都配得有。如果没有配的,这个钱真的节约不得喔!

很多女性不喜欢开手动挡,就是因为上坡的时候怕溜车或者熄火,技术不熟练的话,的确不好掌握。有了坡道辅助功能,对斜坡起步有非常大的帮助,它可以帮你将刹车保持一到两秒左右,这或许是车身电子稳定程序升级版的最常用功能吧!

不过,女司机补充了一句题外话,宝马成绩最慢,是因为毕竟豪华车,心理上过度小心翼翼了一些……好吧!

自动雨刮

并线辅助

测试二:只用正后方影像 辅助效果不错

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我们将全景像关闭,只用正后方影像的辅助来倒车。

这个在下雨的时候自动刷雨水,放出方面。但是很多朋友的车是感应雨刷,自己也都知道,所以下雨时就等着它自动开启。但是,自动雨刷其实和自动大灯是一样的,自动雨刷也要调到AUTO挡位才可能正常工作。这确实很基础,可是不少人新手都不懂。

新手女司机开车还没养成看后视镜的习惯,变道、转弯总是没有仔细看后方有没有来车,更不会观察后视镜盲区有没有车,结果就会把后车吓一跳,又或者常常遇到一些小意外。并线辅助可以让新手女司机培养观察后视镜和车两侧的习惯,减少这方面意外的发生,当然,后车的司机也不会受惊吓了。

女司机驾驶宝马时用时37秒,驾驶另外两款车的时间也很快,大约36秒左右搞定。女司机表示,因为有经验了,心中有底,所以不看倒车影像也可以,暗角就依赖后视镜,也能解决倒车问题。

自动大灯

全景倒车影像+前后倒车雷达+自动泊车

那么老司机是不是更给力呢?我们让那位拥有15年车龄的老司机驾驶三款车,分别在倒车影像的帮助下倒车。果然,有了警示声音和图像的辅助,老司机的倒车入库也刷新了成绩——同样的停车位,最快居然只用时23秒!

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测试三:辅助功能比拼 车越贵越靠谱

自动大灯不是自动切换远近光灯哈,它是前大灯安装了感光控制系统,被称之为“自动大灯”。当汽车行驶中光线变暗时,前大灯会自动亮起,当光线变亮时会自动熄灭。这个功能在过隧道时比较实用。

泊车时很多女司机的噩梦,每当倒车的时候都会显得手忙脚乱,要是旁边还有车再按下喇叭,她们更加停不好了。如果靠一般的倒车雷达和倒车影像,她们还是觉得不够,因为侧面、车头都没办法好好观察。于是,加强版的全景倒车影像+前后倒车雷达就是更好的选择,如果再不行,还可以上自动泊车,你只要控制前近、后退、刹车就行了!

现在的车辆所配置的倒车影像各不相同,各有长短。如何判断车辆的倒车影像的类型、具体功能、盲区大小是否靠谱安全呢?万一倒车影像测不到盲点怎么办呢?

今天又是周末了,女司机、新手女司机和家有女司机、新手女司机的人们是不是准备驾着爱车出去兜风啦。。。温馨提示夜间行驶高速路的时候记得打开远光灯喔。

自动大灯

在参与测试的几款产品当中,新宝马3系的全景泊车辅助系统显示清晰,甚至能分辨出后方车辆的车牌和文字,夜间自动调节的亮度对比非常舒心。尤其是对左右两侧障碍车辆和物品,能清晰显示距离,除此之外,倒车影像等轨迹线很全面,垂直倒车、侧方停车、障碍物模块,倒车轨迹线精准度等都反应灵敏。

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在另外一款车启辰上,轨迹线相对简约,但也能提供到位的轨迹线提示。新景逸X5的倒车影像也有轨迹线和障碍物模块,但是总体显示度比较模糊,并不利于司机清晰判断距离,只能大概了解到:哦,旁边有障碍物。当然,这些都是一分钱一分货, 新宝马3系这一套全景倒车影像系统(当然官方将之归纳到泊车辅助里面),价值可是上万元的;但启辰和新景逸这两套系统,实际价值在2000元~5000元不等。

END

个别女司机,有时候晚上连车灯都忘了打开,要解决灯光打开这种迷糊病,当然就是用这种最懒的方法,让车子帮你开关车灯,够贴心了吧!

最后车天下君还测试了两款提供后装的某品牌倒车影像,一款虽然号称媲美特斯拉的超大屏倒车影像,但实际测试当中,我们发现功能很齐全,但盲点不少,灵敏度也有待提高。

手机导航

体验结论:好用省心

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是否该改成标配?

城市的发展越来越快,也导致道路越来越复杂,除非是老司机,又或者经常跑的路,不然大部分人都是不认路的,而一些方向感不太好的女司机,更加不会走。车载的导航系统很少人会觉得好用,毕竟操作比较复杂,女士多半对这系统不感兴趣。可她们玩手机,反而没有太大障碍,操作更方便的手机导航是最适合她们使用的。

智能泊车辅助系统,的确是新手车主的福音。那么倒车影像是否应该成为标配呢?

智能语音识别

车天下君留意到,新车是否要强制标配倒车影像系统,是美国政府和美汽车圈一直在热议的车辆安全议题之一。美国IIHS的测试表明,单纯使用倒车影像系统就能覆盖大部分的侦测面积,留白的视觉死角比起所有后照镜以及倒车雷达都还要小。但IIHS也承认,当前的倒车影像系统本身仍具有一定的死角,尤其当孩童在车辆后保险杠左右两侧时。IIHS表示,因为倒车影像系统有其限制之处,因此只能用于辅助倒车,确认后面的安全情况,并不适合完全依赖进行倒车。

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目前在中国市场,低至几万元的车型上也带有倒车影像等泊车辅助系统,帮助菜鸟司机免于停车尴尬。有不少车型升级为“自动泊车辅助系统”。不过,自动泊车辅助系统当前仍有技术难关未破解,建议大家买车时候,可以选择一款倒车影像功能强大的车型就行了,不要被销售吹嘘的自动泊车辅助系统给迷惑了。

很多女司机开车已经够她们忙的了,像开空调、听音乐这样的小操作,在行驶过程中更加没办法操作了。智能语音识别的出现,很好解决这问题,没办法分心去控制?对车子说一下,系统自己就会去完成操作,完全不用怕走神。

自动挡

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刚才都说到了,手动挡的车,很少女士会喜欢,自动挡不用她们踩离合、换挡,也可以让她们开车更集中精神。

你男票或者你老公

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不过,有一部分有驾照的女士,真心不喜欢开车,这时候你车上就得标配你的男票或者你的老公,不仅帮你开车,还会帮你搬东西,你就是老板!如果这两样都没有的女单身汪,给你两条路,一就是成为女汉子,二就是快点找对象了!

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